隨著工業(yè)時代創(chuàng)新技術(shù)的改革發(fā)展，逐步的從傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級往智能自動化模式。作為21世紀時代下的高工機器，在數(shù)控制造業(yè)上傳動元部件的應(yīng)用變得越來越廣泛化。今天跟隨我們的步伐，一起來了解下技術(shù)工程師對上銀導(dǎo)軌的講解
點、上銀導(dǎo)軌的.基本靜額定負荷

基本靜額定負荷（C0）的定義：

線性滑軌在靜止或運動中假設(shè)承受較大的負荷，或受到很大沖擊負荷時，會直接導(dǎo)致珠道接觸面與鋼珠產(chǎn)生局部的變形；當變形量超過某一限度時，將妨礙線性滑軌運動的平穩(wěn)性。基本靜額定負荷便是容許這個變形量的極限負荷。根據(jù)定義：負荷的方向在大小不變的情況下，在收到更大應(yīng)力接觸面積，鋼珠與珠道表面的總變形量恰為鋼珠直徑萬分之一時的靜止負荷。

容許靜力矩（M0）的定義：

當滑塊中收到更大壓力的鋼珠達到上述定義的靜額定負荷時，此時滑塊所承載的力矩為靜額定力矩。在線性滑軌運動中是通常以MR、MP、MY三個方向進行定義。

第二點、上銀導(dǎo)軌的靜安全系數(shù)

當線性滑軌使用在慢速運動或動頻率不高的條件下，則需要考慮靜安全系數(shù)。根據(jù)不同的使用情況，計算靜負荷必須考慮不同的安全系數(shù)，尤其是當滑軌受到?jīng)_擊性負荷時，需要采用較大的安全系數(shù)。

第三點、上銀導(dǎo)軌的基本動額定負荷C

定義：基本動額定負荷用于線性滑軌承受負荷并做滾動運動時的壽命計算。其定義是在負荷的方向在大小不變的情況下，線性滑軌的額定壽命為50㎞時（滾柱式線性滑軌為100㎞）的更大負荷。