科技在進步，人性的思維角度也在發生改變。隨著工業4.0時代即將來襲，相信不少的廠家都在積極探討，都在研發新型的設備機械，都想在這一塊分到一杯羹。首先來說呢，這種想法是非常不錯的，誰都會這樣想。其次呢不是人人都能成功，人人都能分到一杯羹哦。掌握核心技術很重要，那么傳動元部件重不重要呢？下面一起來聽聽咱東莞希思克技術工程師的講解，針對線性滑軌精度標準作出相對應的分析。

線性滑軌的精度可以分為行走平行度、高度（H）以及寬度（N）的尺寸容許誤差。滑軌單軸使用或在同一平面使用復數軸線性滑軌時，規范各個滑塊組合高度的成對相互差。各型號的精度分為普通級（C）、）（H）、精密級）（P）、超精密級（SP）與超高精密級（UP）五個等級。

在同一平面上有2軸線性滑軌以上配對使用時，寬度）（N）的尺寸對容許誤差與成對相互差）（△N）只使用與基準軸。另精度測定值是以滑塊中心點或中心部的平均值為基準。

通過上述的了解，相信各位親們對于咱家的臺灣CSK線性滑軌基本上有了非常深刻印象的了解吧，從前幾章節中我們都有了相應的介紹描述。如果哪位小伙伴們不太懂，可以多看看前面幾個節點哦，當然后期有任何問題都可以咨詢或者與小編共同探討學習。